概述：2023年1-2月國內(nèi)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量同比下降27.74%，軸承鋼材產(chǎn)量同比下降3.70%。回顧3月份軸承鋼市場，整體呈現(xiàn)盤整趨強走勢，供應面壓力較大且需求不足，整體仍處于“強預期、弱現(xiàn)實”的狀態(tài)。截止到目前國內(nèi)軸承圓鋼50mm(連鑄)均價為5478元/噸，較2月底上漲5元/噸，月環(huán)比漲幅為0.09%?！敖鹑蓖咎卣鞑粡?，當前原料端高企，鋼廠生產(chǎn)成本較高，價格底部支撐依然存在，預計4月軸承鋼市場價格或有回升，但空間有限。

　　一、國內(nèi)軸承鋼產(chǎn)量情況

　　(一）2023年1-2月軸承鋼產(chǎn)量：鋼材、粗鋼同比雙雙下降

　　根據(jù)特鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年1-2月我國主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量為78.42萬噸，與去年同期相比下降27.74%；2023年1-2月我國主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼材產(chǎn)量為67.13萬噸，與去年同期相比下降3.70%

　?。ǘ?/span>2023年1-2月軸承鋼各生產(chǎn)企業(yè)成品材產(chǎn)量：鋼廠產(chǎn)量同比減少

　　目前軸承鋼產(chǎn)量較大的生產(chǎn)企業(yè)分別是：中信特鋼（興澄特鋼、大冶特鋼、青島鋼鐵）、石鋼和沙鋼（東北特鋼、永鋼），占到總產(chǎn)量的63%。2023年1-2月軸承鋼整體產(chǎn)量在減少，石鋼、濟源、巨能等鋼廠產(chǎn)量較去年同期相比小幅增加，西寧、邢鋼、本特、沙鋼、中天、南鋼等鋼廠產(chǎn)量均有所減少。

　　二、國內(nèi)軸承鋼市場表現(xiàn)

　　3月份軸承鋼市場價格部分小漲，需求恢復不及預期。據(jù)部分商家反饋，今年軸承鋼出口持續(xù)承壓，因歐美需求降溫而下降，個別鋼管廠出口訂單較往年同期相對下滑20%，導致內(nèi)貿(mào)壓力凸顯。目前看來，原料成本價格依舊高位，鋼廠利潤收縮，挺價意愿偏強。雖然下游需求釋放不如預期理想狀態(tài)，但仍處于緩慢恢復中，預計4月軸承鋼市場價格震蕩偏強運行。

　　三、相關(guān)市場信息

　　（一）原料價格：

　　3月鐵礦石價格震蕩上行，現(xiàn)Mysteel62%澳粉指數(shù)為127.8美元/干噸。在需求增長的預期下，鐵礦石價格仍有反彈空間，但當前經(jīng)濟恢復帶動的需求增長，并沒有大幅改善鋼廠利潤，鋼鐵限產(chǎn)風險仍要時刻保持警惕；國內(nèi)廢鋼市場在小幅拉升后開始轉(zhuǎn)弱，月末均價在2725元/噸。目前廢鋼社會庫存持續(xù)向鋼廠轉(zhuǎn)移，從而導致鋼廠庫存持續(xù)回升，預計4月國內(nèi)廢鋼市場價格或在小幅上行后，再度進入弱勢震蕩下行狀態(tài)；高碳鉻鐵市場價格低位震蕩，月末價格在9011元/噸。國內(nèi)鉻鐵產(chǎn)能快速提升，下游消費不振需求大減，供需錯配下，鋼招價格的大幅下跌。多方博弈下，預計4月鉻系市場將弱勢盤整運行。

　　（二）下游行業(yè)

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2023年2月，汽車產(chǎn)銷分別完成203.2萬輛和197.6萬輛，環(huán)比分別增長27.5%和19.8%，同比分別增長11.9%和13.5%。2023年1-2月，汽車產(chǎn)銷分別完成362.6萬輛和362.5萬輛，同比分別下降14.6%和15.2%。因去年同期及今年1月均為春節(jié)月，基數(shù)相對較低，2月汽車產(chǎn)銷環(huán)比、同比均呈明顯增長。

　　四、結(jié)論

　　3月份軸承鋼市場價格部分上漲，市場實際需求依舊維持偏弱態(tài)勢。雖然4月份軸承鋼供給端相對平穩(wěn)，無明顯增量計劃，但需求端整體預期偏弱，市場去庫壓力仍存在。4月需求大幅回暖跡象尚不明朗，供需矛盾依然存在，但鑒于原料端成本對價格形成明顯支撐，預計后期軸承鋼市場價格或?qū)⑸蠞q，但上漲空間有限。