電機噪聲問題是困擾電機工程師和用戶的最常見的問題。不論對電機的生產(chǎn)者還是電機的使用者，一個“頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳”的辦法就是哪里不行換哪里。所以，我們在現(xiàn)場采取的辦法，軸承響就換軸承。

　　“軸承響就換軸承”的方法，有時候在現(xiàn)場還真的有效，但是更多時候，無論怎么換，該有的噪聲還是有。那么就有幾個縈繞在工程師腦子里的問題了：

　　1.換了軸承，電機軸承噪聲就緩解了。這種情況是不是一定歸因于軸承？

　　2.如果是軸承問題，為什么有的軸承更換成新的了，噪聲依然在？

　　對于這兩個問題一個比較完整的認(rèn)識是：更換軸承，噪聲緩解有可能是軸承本身的問題，但也有可能不是。而更換軸承噪聲依然存在，更大的概率說明軸承的噪聲根本原因不一定是軸承本身。

　　怎么理解這個結(jié)論呢？舉幾個例子來看。當(dāng)然，因素很多，這里只列舉幾個。

　　第一，如果是軸承本身的問題，那么更換沒問題的軸承，噪聲自然緩解。前提是：更換的軸承是沒問題的軸承。并且更換的方法正確。

　　第二，如果安裝軸承的工藝方法不對，每次裝配都對軸承造成損傷，那么不管怎么更換軸承，噪聲就總是難以消除。除了工藝方法，安裝還要考慮工藝手法是否穩(wěn)定。比如，同樣用敲擊的方法（小軸承冷安裝）安裝軸承。如果敲擊損傷了軸承，那么軸承出現(xiàn)噪聲的可能性大大上升；而裝下一個軸承的時候敲擊又比較輕，軸承幾乎沒有損傷，那么裝配后軸承噪聲自然就小。如果將這個噪聲差異歸咎于軸承本身，顯然是沒有找到根本原因。時間久了，這樣若隱若現(xiàn)的軸承噪聲問題，就無法根本消除。

　　第三，如果軸承座或軸部件形狀位置公差有問題的話，更換軸承之后噪聲有可能改善，也有可能不會改善。首先，如果軸承座或者軸有輕微的形位公差超差，第一個軸承安裝上去之后，軸承內(nèi)部收到擠壓并且是形位公差超差的擠壓，很有可能帶來噪聲。這時候如果更換軸承，將第一個軸承拆除，那么第一個軸承在一定程度上起到了修正零部件形位公差的工裝的作用。如果輕微的超差被修正了，那么換上去的軸承就不會有異常。其次，對于公差超差比較嚴(yán)重的情況，即便有了前序軸承的“修正”依然不能將工件調(diào)整回到公差范圍以內(nèi)。那么無論你怎么更換軸承，其噪聲依然會存在。

　　從以上例子就可以看出，如果軸承本身有問題，那么更換軸承是奏效的。如果問題的根本不是軸承，那么更換軸承有可能奏效，也有可能不奏效。這里面最讓電機工程師迷惑的部分就是，更換軸承居然在某種程度上有效，雖然比例很低。所以，這種具有迷惑性的現(xiàn)象讓很多工程師誤認(rèn)為，更換軸承是最直接的、同時有一定治愈率的方法。

　　但是，但是，但是，重要的事情說三遍。這個迷惑人的現(xiàn)象十分有害，我們強烈建議所有的電機工程師，遇到軸承噪聲問題，最好參考一定的思路去找根本的病因，而不是簡單粗暴的換軸承。找到病因才可以治標(biāo)治本。