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怎么將軸承噪音降到最低,軸承異音的原因與解決方法來了

更新時(shí)間:2022-10-20點(diǎn)擊次數(shù):547次

軸承是機(jī)械運(yùn)行必不可少的,但軸承也有著自己不能克服的缺點(diǎn)。軸承是產(chǎn)生機(jī)械噪聲的聲源之一。

  那么我們?nèi)绾螌A錐滾子軸承的噪音降到最低?

  軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不可避免地要產(chǎn)生振動(dòng)。

  振動(dòng)一方面由外部因素引起。由此可見,解決軸承噪聲問題的關(guān)鍵在于解決軸承的振動(dòng)。

  首先,軸承各零件的尺寸精度、形狀位置精度及表面質(zhì)量應(yīng)滿足相應(yīng)精度等級(jí)的技術(shù)條件;找出主要噪聲來源,在加工過程中重點(diǎn)解決。

  軸承旋轉(zhuǎn)時(shí),保持架處于自由浮動(dòng)狀態(tài)。

  為減少保持架的串動(dòng)量,窗孔長(zhǎng)度應(yīng)按下偏差尺寸生產(chǎn)。同時(shí),為降低保持架與滾子的摩擦聲,必須進(jìn)行表面串光和磷化處理。另外,收縮保持架時(shí),在不影響軸承旋轉(zhuǎn)靈活性前提下盡量收緊。

  軸承零件及成品在加工、檢驗(yàn)、裝配和儲(chǔ)運(yùn)過程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,以免出現(xiàn)磕碰傷、變形、銹蝕等不良后果。同時(shí),裝配后的成品,必須充分清洗,徹底清除灰塵和粘附物,保證潔凈度。

  下面匯總了軸承有異音的原因分析與解決方法:

  保持器聲“唏利唏利……”

  原因分析:

  由保持器與滾動(dòng)體振動(dòng)、沖撞產(chǎn)生,不管潤(rùn)滑脂種類如何都可能產(chǎn)生,承受力矩、負(fù)荷或徑向游隙大的時(shí)候更容易產(chǎn)生。

  解決方法:

  A、選用游隙小的軸承或?qū)S承施加預(yù)負(fù)荷;

  B、降低力矩負(fù)荷,減少安裝誤差;

  C、選用好的油脂。

  連續(xù)蜂鳴聲“嗡嗡……”

  原因分析:

  馬達(dá)無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)出類似蜂鳴一樣的聲音,且馬達(dá)發(fā)生軸向異常振動(dòng),開或關(guān)機(jī)時(shí)有“嗡”聲音。

  具體特點(diǎn):

  多發(fā)潤(rùn)滑狀態(tài)不好,冬天且兩端用球軸承的馬達(dá)多發(fā),主要是軸調(diào)心性能不好時(shí),軸向振動(dòng)影響下產(chǎn)生的一種不穩(wěn)定的振動(dòng)。

  解決方法:

  A、用潤(rùn)滑性能好的油脂;

  B、加預(yù)負(fù)荷,減少安裝誤差;

  C、選用徑向游隙小的軸承;

  D、提高馬達(dá)軸承座剛性;

  E、加強(qiáng)軸承的調(diào)心性。

  注:第五點(diǎn)起到根本改善的作用,采用02小溝曲率,01大溝曲率。

  漆銹

  原因分析:

  由于電機(jī)軸承機(jī)殼漆油后干,揮發(fā)出來的化學(xué)成分腐蝕軸承的端面、外溝及溝道,使溝道被腐蝕后發(fā)生的異常音。

  具體特點(diǎn):

  被腐蝕后軸承表面生銹比第一面更嚴(yán)重。

  解決方法:

  A、把轉(zhuǎn)子、機(jī)殼、晾干或烘干后裝配;

  B、降低電機(jī)溫度;

  C、選用適應(yīng)漆的型號(hào);

  D、改善電機(jī)軸承放置的環(huán)境溫度;

  E、用適應(yīng)的油脂,脂油引起銹蝕少,硅油、礦油最易引起;

  F、采用真空浸漆工藝。

  雜質(zhì)音

  原因分析:

  由軸承或油脂的清潔度引起,發(fā)出一種不規(guī)則的異常音。

  具體特點(diǎn):

  聲音偶有偶無,時(shí)大時(shí)小沒有規(guī)則,在高速電機(jī)上多發(fā)。

  解決方法:

  A、選用好的油脂;

  B、提高注脂前清潔度;

  C、加強(qiáng)軸承的密封性能;

  D、提高安裝環(huán)境的清潔度。

  高頻、振動(dòng)聲“噠噠……”

  具體特點(diǎn):

  聲音頻率隨軸承轉(zhuǎn)速而變化,零件表面波紋度是引起噪音的主要原因。

  解決方法:

  A、改善軸承滾道表面加工質(zhì)量,降低波紋度幅值;

  B、減少碰傷;

  C、修正游隙預(yù)緊力和配合,檢查自由端軸承的運(yùn)轉(zhuǎn),改善軸與軸承座的精度安裝方法。

  升溫

  具體特點(diǎn):

  軸承運(yùn)轉(zhuǎn)后,溫度超出要求的范圍。

  原因分析:

  A、潤(rùn)滑脂過多,潤(rùn)滑劑的阻力增大;

  B、游隙過小引起內(nèi)部負(fù)荷過大;

  C、安裝誤差;

  D、密封裝備的摩擦;

  E、軸承的爬行。

  解決方法:

  A、選用正確的油脂,用量適當(dāng);

  B、修正游隙預(yù)緊力和配合,檢查自由端軸承運(yùn)轉(zhuǎn)情況;

  C、改善軸承座精度及安裝方法;

  D、改進(jìn)密封形式。

  軸承手感不好

  具體特點(diǎn):

  用手握軸承旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子時(shí)感到軸承里面雜質(zhì)、阻滯感。

  原因分析:

  A、游隙過大;

  B、內(nèi)徑與軸的配合不當(dāng);

  C、溝道損傷。

  解決方法:

  A、游隙盡可能要小;

  B、公差帶的選用;

  C、提高精度,減少溝道的損傷;

  D、油脂選用。


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