受益于鋰電產業(yè)的持續(xù)擴產需求帶動，機器人在鋰電行業(yè)的銷量呈現“爆發(fā)”的態(tài)勢。高工機器人產業(yè)研究所（GGII）數據顯示，2021年，中國鋰電行業(yè)工業(yè)機器人（六軸和SCARA機器人）銷量1.97萬臺，同比增長98.18%。

　　鋰電行業(yè)的智能制造進程可以說領先于絕大部分其他行業(yè)，從前段、中段到后段的全流程效率提升有目共睹，單線產能持續(xù)提升，智能化設備與軟件應用率提升明顯，其中以機器人、傳感器、機器視覺等為主要代表。自2020年以來，鋰電行業(yè)的持續(xù)擴張很大程度上拉動了上游設備的需求，同時也對機器人的增長貢獻了越來越大的增量。

　　隨著鋰電相關廠商（含設備）對機器人的認知度和接受度提升，受益于新一輪的擴產周期，以工業(yè)機器人、AGV/AMR、機器視覺、傳感器等為代表的細分產品有望進入鋰電產業(yè)化落地的高速期。

　　智能制造新挑戰(zhàn)

　　“面對鋰電這一新興、巨大的賽道，智能制造一定要有標準和整體設計，專注于設備自動化、單項信息化、專注于某一點上數據智能的分析，都不足以支撐整體智能制造的發(fā)展。”章魚博士總經理、蜂巢能源CIO李翌輝博士介紹道。

　　面對復雜的系統模式建設，實現從0-1，需要構建一套龐大的智能制造生態(tài)體系。以蜂巢能源AI智能工廠為例，主要有六大主線貫穿其中：標準化工廠規(guī)劃、產品工藝設計、設備管理、制造管理、制造管理、品質管理、廠內倉儲物流。李翌輝介紹，未來面對TWh時代的智能制造時，需要AI智能工廠有總體規(guī)劃能力和標準研究能力，通過IOT（物聯網）銜接的IT（信息技術）和OT（操作運營技術），把軟件和硬件賦予AI（人工智能）。

　　關鍵設備智能升級

　　新能源汽車進入放量高速增長期，市場需求強勁，驅動鋰電池快速增長。高標準車規(guī)級產品，要求標準化高度一致，生產效率高，質量更高。同時新能源汽車類型眾多，鋰電池生產工藝要求多元化，高性能數字化工廠成為保障高效率、高質量的必要方式。

　　“動力電池技術在不斷更新，生產制造對自動化、智能化提出更高的要求，所以埃斯頓3年前就布局鋰電行業(yè)，研究鋰電行業(yè)的工藝和應用場景?！卑Ｋ诡D自動化執(zhí)行總裁諸春華說道。他表示，TWh時代，動力電池生產要求高柔性、高標準、高效率、驅動鋰電產線的快速落地，以及供應鏈的高度可控性，埃斯頓自動化基于機器人品牌型號更全、交付速度更快、核心技術自主化，成熟的行業(yè)方案及完善的售后服務體系，協助客戶提升企業(yè)綜合競爭力。

　　智能工廠落地

　　針對當下鋰電池行業(yè)生產存在的單機自動化、人工切換產品、交付周期長、產線智能化低等問題，機器人可以進行快速的部署，實現柔性化生產，并縮短單工位自動化升級的投資回報周期。

　　節(jié)卡機器人副總裁孟小波表示，全球產業(yè)革命推動機器人演進，柔性智能化是實現生產模式重構的終極路徑。節(jié)卡機器人致力于以柔性智能機器人，以及作業(yè)能力、場景化能力和智能化能力等核心優(yōu)勢推動新一代生產力革新和生產模式重構。

　　孟小波介紹，目前，機器人已經脫離傳統的有線示教器，對于一些工廠中比較難到達的場景，操作員可以站在5米之外甚至是更遠的地方進行操作，通過無線的示教器對機器人進行編程操作，這樣也可以讓機器人覆蓋的角落更大。

　　節(jié)卡機器人已搭建起OTA的云控平臺。所有數據可以做到實時全方位地采集，針對搬運、上下料、檢測等不同場景，提供一套精準的解決方案，促使機器人批量化應用落地更簡單。孟小波表示，節(jié)卡機器人能夠做到全行業(yè)場景落地，數碼電池線從前端到后端，可以完整地交付一條生產線。