1.如何判斷電動(dòng)機(jī)是否跑套

　　檢查電機(jī)跑套的方法并不唯一，可以有很多種檢查方法。如果電機(jī)軸承聲音正常，但是溫度一直偏高，這樣情況就有可能是出現(xiàn)了跑套的問(wèn)題，可以檢查電機(jī)的端蓋以及外圈與端蓋的配合是否良好，如發(fā)生問(wèn)題就要及時(shí)更換；另外一種，用一把絕緣長(zhǎng)螺絲刀一段接觸電機(jī)小瓦蓋，一端放在耳邊聽(tīng)，如果聽(tīng)到的軸承聲音正常，但是會(huì)有間歇性的“吱吱吱”的響聲，則也有可能是出現(xiàn)的跑套問(wèn)題。

　　2.電機(jī)跑套的具體原因

　　電機(jī)軸承跑套問(wèn)題主要就是兩種：一種是軸承跑外套，一種則是軸承跑內(nèi)套。所謂的軸承跑外套就是指的軸承外圈與軸承室之間發(fā)生相對(duì)性移位，造成偏差；而跑內(nèi)套則是指軸承內(nèi)圈與軸頸之間發(fā)生的相對(duì)性位移，兩者只是發(fā)生的位置不同。然而不管是跑內(nèi)套還是跑外套，發(fā)生偏差之后電機(jī)都不會(huì)正常運(yùn)行，造成電機(jī)的損害。

　?。?/span>1）之所以造成軸承跑外套主要有以下幾方面的原因：其一，電機(jī)檢修拆裝端蓋時(shí)用力不均勻，造成軸承外壁磨損，外圈與軸承室之間的配合松動(dòng)；其二，電機(jī)端蓋軸承室處有裂紋；其三，電機(jī)與機(jī)械連接找正時(shí)有偏差；其四，電機(jī)組裝時(shí)，安裝端蓋螺絲時(shí)用力不均勻。這些都是造成軸承跑外套的一些原因，這些原因歸結(jié)起來(lái)也都是安裝時(shí)不均勻受力和安裝時(shí)不注意細(xì)節(jié)問(wèn)題所造成的。

　　（2）造成電機(jī)軸承跑內(nèi)套的原因也有以下幾種：其一，經(jīng)常性的冷拆、冷裝，造成軸承與軸承頸之間發(fā)生松動(dòng)；其二，使用拆卸工具拆卸軸承時(shí)，沒(méi)有在拉桿頂部墊保護(hù)塊，造成轉(zhuǎn)子中心軸孔損傷；其三，安裝時(shí)沒(méi)有按照規(guī)定的溫度對(duì)軸承進(jìn)行加熱安裝。以上這些都是造成電機(jī)軸承跑內(nèi)套的主要原因。

　　3.跑套對(duì)電機(jī)造成的危害

　?。?/span>1）如果軸承發(fā)生跑外套現(xiàn)象，則會(huì)造成電機(jī)氣隙不均勻，提高了電機(jī)的空載電流，降低電機(jī)功率。一般情況下，中小型異步電動(dòng)機(jī)氣隙在0.2—1.5mm之間，如果氣隙不均勻，會(huì)造成電機(jī)單邊磁拉力增大，電機(jī)定轉(zhuǎn)子掃膛，產(chǎn)生較大的震動(dòng)和噪聲，并且破壞轉(zhuǎn)軸，損傷軸承，并且嚴(yán)重影響電機(jī)的使用。

　　（2）如果軸承發(fā)生跑內(nèi)套現(xiàn)象，會(huì)造成軸頸局部發(fā)熱，軸承處的潤(rùn)滑油也會(huì)因溫度升高而變成液態(tài)流出，由此會(huì)造成軸承因缺油而燒壞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)掃膛現(xiàn)象，伴并隨著劇烈的震蕩和噪聲，對(duì)電機(jī)的使用效果和壽命都會(huì)造成嚴(yán)重的影響。

　　4.跑套問(wèn)題具體的解決辦法

　?。?/span>1）發(fā)生軸承跑套問(wèn)題后，有些地方可能會(huì)采用表面封膠以及在軸承室表面打樣沖眼等辦法進(jìn)行修復(fù)，但是這樣一來(lái)會(huì)總成軸承的同心度不高，而且電機(jī)的拆裝較為麻煩，并依然會(huì)損害軸承造成電機(jī)損傷，不能徹底的解決軸承跑套問(wèn)題。目前，較為常用有效的辦法則是灌套和補(bǔ)焊兩種方式，跑外套時(shí)采用灌套，跑內(nèi)套時(shí)采用補(bǔ)焊，該種方法不僅能保障修補(bǔ)質(zhì)量，同時(shí)也可以延長(zhǎng)電機(jī)的運(yùn)行周期。

　?。?/span>2）實(shí)際操作情況。當(dāng)軸承發(fā)生跑外套時(shí)，首先是要將電機(jī)進(jìn)行拆卸，將跑套的端蓋清洗干凈，測(cè)量軸承室的深度并記錄好數(shù)據(jù)，然后根據(jù)軸承的外徑尺寸畫(huà)出加工圖。為了保證加工出來(lái)的孔標(biāo)圓且符合規(guī)定，需要將電機(jī)的端蓋固定在車(chē)床的卡盤(pán)上進(jìn)行找正，然后將原軸承的軸承室擴(kuò)大到6-10mm。此后，根據(jù)軸承外圈及軸承室內(nèi)圈尺寸加工套，完成之后采用冷裝的方式鑲?cè)攵松w。在鑲?cè)攵松w的過(guò)程中要注意，將加工好的套放入金屬容器中浸入液態(tài)空氣時(shí)要全部淹沒(méi)，并且要坑卻十分鐘之后才能進(jìn)行鑲嵌，之后要在冷卻常溫下進(jìn)行而且加工達(dá)到所要求的尺寸。

　　當(dāng)軸承發(fā)生跑內(nèi)套時(shí)，首先要畫(huà)好加工圖，然后采用補(bǔ)焊的方式進(jìn)行修補(bǔ)。在補(bǔ)焊之前要將軸頸處清洗干凈，為了保證補(bǔ)焊質(zhì)量，一般采用對(duì)稱焊法，焊接電流控制在100A，焊接完成之后，要用保溫棉進(jìn)行保溫，使軸自然冷卻。最后，根據(jù)事先畫(huà)好的加工圖對(duì)其進(jìn)行削切加工。

　　電動(dòng)機(jī)軸承過(guò)熱的原因及排除方法

　　故障原因

　　①滑脂過(guò)多或過(guò)少；

　　②油質(zhì)不好含有雜質(zhì)；

　　③軸承與軸頸或端蓋配合不當(dāng)（過(guò)松或過(guò)緊）；

　　④軸承內(nèi)孔偏心，與軸相擦；

　　⑤電動(dòng)機(jī)端蓋或軸承蓋未裝平；

　　⑥電動(dòng)機(jī)與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正，或皮帶過(guò)緊；

　　⑦軸承間隙過(guò)大或過(guò)小；

　　⑧電動(dòng)機(jī)軸彎曲。

　　故障排除

　　①按規(guī)定加潤(rùn)滑脂（容積的1/3-2/3）；

　　②更換清潔的潤(rùn)滑脂；

　　③過(guò)松可用粘結(jié)劑修復(fù)，過(guò)緊應(yīng)車(chē)，磨軸頸或端蓋內(nèi)孔，使之適合；

　　④修理軸承蓋，消除擦點(diǎn)；

　　⑤重新裝配；

　　⑥重新校正，調(diào)整皮帶張力；

　　⑦更換新軸承；

　　⑧校正電機(jī)軸或更換轉(zhuǎn)子。