交叉滾子軸承在工業(yè)生產(chǎn)中起著舉足輕重的作用，然而，交叉滾子軸承有的時(shí)候卻會(huì)出現(xiàn)游隙問(wèn)題。下面洛陽(yáng)佰納軸承小編帶大家了解交叉滾子軸承游隙的分類(lèi)及測(cè)量方法。

交叉滾子軸承的游隙，是指軸承在未安裝于軸或軸承箱時(shí)，將其內(nèi)圈或外圈的一方固定，然后使軸承游隙未被固定的一方做徑向或軸向移動(dòng)時(shí)的移動(dòng)量。根據(jù)移動(dòng)方向，可分為徑向游隙和軸向游隙。 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的游隙(稱(chēng)做工作游隙)的大小對(duì)軸承的滾動(dòng)疲勞壽命、溫升、噪聲、振動(dòng)等性能有影響。

   一、交叉滾子軸承的游隙分為徑向游隙和軸向游隙

徑向游隙是指：在非預(yù)緊狀態(tài)，承受徑向載荷的軸承，其徑向游隙為：沿徑向任意角度方向，在無(wú)外載荷作用時(shí)外圈相對(duì)于內(nèi)圈從一個(gè)徑向偏心極限位置，移向相反極限位置的徑向距離的算術(shù)平均值。

軸向游隙是指： 非預(yù)緊狀態(tài)，能在兩個(gè)方向上承受軸向載荷的軸承，其軸向內(nèi)部游隙為：無(wú)外載荷作用時(shí)，一個(gè)套圈相對(duì)另一套圈，從一個(gè)軸向極限位置移向相反的極限位置的軸向距離的平均值。

一般來(lái)說(shuō)，交叉滾子軸承的游隙分為：負(fù)游隙和正游隙，但正游隙又可分為小游隙和大游隙。

   二、 交叉滾子軸承的游隙測(cè)量方法

徑向游隙的檢查方法

1、感覺(jué)法

a、有手轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，軸承應(yīng)平穩(wěn)靈活無(wú)卡澀現(xiàn)象。

b、用手晃動(dòng)軸承外圈，即使徑向游隙只有0.01mm，軸承最上面一點(diǎn)的軸向移動(dòng)量，也有0.10~0.15 mm。這種方法專(zhuān)用于交叉滾子軸承。

2、測(cè)量法

用千分表檢查，先把千分表調(diào)零，然后頂起滾動(dòng)軸承外圈，千分表的讀數(shù)就是軸承的徑向游隙。

軸向游隙的檢查方法

1、感覺(jué)法

用手指檢查軸承的軸向游隙，這種方法應(yīng)用于軸端外露的場(chǎng)合。其主要檢查查軸是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

2、測(cè)量法

用千分表檢查，用撬杠竄動(dòng)軸使軸在兩個(gè)極端位置時(shí)，千分表讀數(shù)的差值即為軸承的軸向游隙。但加于撬杠的力不能過(guò)大，否則殼體發(fā)生彈性變形，即使變形很小，也影響所測(cè)軸向游隙的準(zhǔn)確性。

    以上就是洛陽(yáng)佰納小編收集總結(jié)的交叉滾子軸承游隙的分類(lèi)及測(cè)量方法，希望可以幫助你更加了解交叉滾子軸承。