由于很多的機(jī)器構(gòu)造都比較復(fù)雜就需要多套的軸承組合使用這就是組合軸承。一套軸承內(nèi)同時(shí)由兩種軸承結(jié)構(gòu)形式組合而成的滾動(dòng)軸承，如滾針和推力圓柱滾子組合軸承，滾針和推力球組合軸承，滾針和角接觸球組合軸承等。而其中利用比廣泛的是滾子軸承。它設(shè)計(jì)的獨(dú)特之處是用短圓柱、圓錐或腰鼓形滾子作滾動(dòng)體的滾動(dòng)軸承。主要用于以下領(lǐng)域：紡織機(jī)械，印刷機(jī)械，汽車(chē)工業(yè)，家用電器，驗(yàn)鈔機(jī)。而組合滾針軸承是由向心滾針軸承和推力軸承或角接觸球軸承部件組合的軸承單元，其結(jié)構(gòu)緊湊體積小，旋轉(zhuǎn)精度高，可在承受很高徑向負(fù)荷同時(shí)承受一定的軸向負(fù)荷。并且產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式多樣、適應(yīng)性廣、易于安裝。

　　一、組合軸承的組合形式

　　1.無(wú)內(nèi)圈滾針和推力球組合軸承

　　2.無(wú)內(nèi)圈滾針和帶外罩的推力球組合軸承

　　3.有內(nèi)圈滾針和帶外罩的推力球組合軸承

　　4.滾針和角接觸球組合軸承

　　5.滾針和三點(diǎn)接觸球組合軸承

　　6.無(wú)內(nèi)圈滾針和推力圓柱滾子組合軸承

　　7.無(wú)內(nèi)圈滾針和帶外罩推力圓柱滾子組合軸承

　　8.有內(nèi)圈滾針和推力圓柱滾子組合軸承

　　9.有內(nèi)圈滾針和帶外罩的推力圓柱滾子組合軸承

　　10.滾針和雙向推力圓柱滾子組合軸承

　　11.帶法蘭盤(pán)滾針和雙向推力圓柱滾子組合軸承

　　二、組合軸承的游隙的調(diào)整

　　為保證軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)，通常組合軸承內(nèi)部留有適當(dāng)?shù)妮S向和徑向游隙。游隙的大小對(duì)軸承的回轉(zhuǎn)精度、受載、壽命、效率、噪聲等都有很大影響。

　　游隙過(guò)大，則軸承的旋轉(zhuǎn)精度降低，噪聲增大；游隙過(guò)小，則由于軸的熱膨脹使軸承受載加大，壽命縮短，效率降低。因此，軸承組合裝配時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際的工作狀況適當(dāng)?shù)卣{(diào)整游隙，并從結(jié)構(gòu)上保證能方便地進(jìn)行調(diào)整。

　　調(diào)整游隙的常用方法有以下三種：

　　(1)墊片調(diào)整

　　所示角接觸軸承組合，通過(guò)增加或減少軸承蓋與軸承座間的墊片組的厚度來(lái)調(diào)整游隙。深溝球軸承組合的熱補(bǔ)償間隙也是靠墊片調(diào)整。

　　(2)螺釘調(diào)整

　　用螺釘和碟形零件調(diào)整軸承游隙，螺母起鎖緊作用。這種方法調(diào)整方便，但不能承受大的軸向力。

　　(3)圓螺母調(diào)整

　　兩圓錐滾子軸承反裝結(jié)構(gòu)，軸承游隙靠圓螺母調(diào)整。但操作不太方便，且螺紋會(huì)削弱軸的強(qiáng)度。

　　三、溫度對(duì)組合軸承效率的影響

　　組合軸承在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)后會(huì)升溫，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，即以較低溫度（通常比室溫高10~40度）處于常態(tài)。

　　組合軸承溫度未達(dá)到常態(tài)而出現(xiàn)異常升溫時(shí)，可考慮以下幾點(diǎn)主要原因：

　　1、潤(rùn)滑油過(guò)多或過(guò)少

　　2、軸承的安裝不良

　　3、組合軸承內(nèi)部間隙過(guò)小，或負(fù)荷過(guò)大

　　4、密封裝置摩擦過(guò)大

　　5、潤(rùn)滑劑不符

　　6、配合面的蠕變

　　此外如有上述情況，應(yīng)盡快停機(jī)且采取必要對(duì)策。溫度對(duì)保持軸承的適當(dāng)壽命及防止?jié)櫥偷牧踊戎陵P(guān)重要！建議：盡量控制在非高溫狀態(tài)下（一般為100度以下）使用最為理想。其次搜檢軸承的滾道面，滾動(dòng)面和合營(yíng)面的狀況以及保持架的磨損狀況等有無(wú)毀傷和異常狀況特殊是要察看滾道面的運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡。判別軸承可否再次運(yùn)用，要在思考組合軸承毀傷的水平，機(jī)械機(jī)能、首要性、運(yùn)轉(zhuǎn)前提、搜檢周期等情況再做決定。

　　更換組合軸承時(shí)，要對(duì)新軸承進(jìn)行認(rèn)真檢查，同時(shí)對(duì)軸徑及軸承座孔和轉(zhuǎn)子進(jìn)行細(xì)致的檢查再裝配，避免裝拆不當(dāng)導(dǎo)致的軸承損壞。