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人本集團(tuán)實(shí)現(xiàn)從“跟跑者”到“領(lǐng)軍者”的蝶變

更新時(shí)間:2021-11-17點(diǎn)擊次數(shù):672次

113日舉行的國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)上,人本集團(tuán)作為主要完成單位的科技成果“高性能滾動(dòng)軸承加工關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”,獲得2020年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

  人本集團(tuán)是我市一家專注軸承制造的高新技術(shù)企業(yè),近年來在重大裝備軸承“卡脖子”核心技術(shù)攻關(guān)方面取得重大突破。成績(jī)的背后,是三十年的堅(jiān)守與沉淀。30年前,在中國(guó)600多家軸承企業(yè)中,“人本”只是一家名不見經(jīng)傳的小企業(yè);30年后,在中國(guó)軸承行業(yè)2000多家企業(yè)中,“人本”躍居中國(guó)軸承領(lǐng)軍企業(yè),并躋身世界軸承十大企業(yè),實(shí)現(xiàn)了從“跟隨者”到“領(lǐng)軍者”的蝶變。集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)龍紹生說,把產(chǎn)品做精、做專,將企業(yè)做強(qiáng)、做大的重要秘訣,就是堅(jiān)守匠心、不斷創(chuàng)新。

  制造業(yè)領(lǐng)域有一種說法,“這個(gè)世界上,除了地球自轉(zhuǎn)以外,凡是能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的地方,都需要軸承”。從自行車、電風(fēng)扇到飛機(jī)、高鐵,從電冰箱、洗衣機(jī)到火箭……軸承在日常生產(chǎn)生活中幾乎無處不在。但在上世紀(jì)90年代初,我國(guó)中小型深溝球軸承的噪音水平落后世界先進(jìn)水平30年以上,一只進(jìn)口軸承的價(jià)格可以抵得上三只國(guó)產(chǎn)軸承。19917月,人本集團(tuán)在創(chuàng)業(yè)之初就以國(guó)際先進(jìn)水平為標(biāo)桿,制訂了一套全新的軸承質(zhì)量?jī)?nèi)控體系。為了把產(chǎn)品做到至精至善,技術(shù)團(tuán)隊(duì)熬過了無數(shù)個(gè)通宵,經(jīng)過反復(fù)的研發(fā)與調(diào)試,突破了一個(gè)又一個(gè)的技術(shù)難關(guān),生產(chǎn)的低噪音精密軸承達(dá)到了世界先進(jìn)的同等水平,使原本依賴進(jìn)口軸承的空調(diào)、洗衣機(jī)等家電產(chǎn)品用上了高性價(jià)比的人本軸承。

  本世紀(jì)初,國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)快速發(fā)展,但大量的汽車軸承,尤其是轎車軸承基本都被國(guó)外品牌壟斷。為了改變這一狀況,人本集團(tuán)大力開發(fā)汽車軸承,先后承擔(dān)了國(guó)家“第三代轎車輪轂軸承單元”“長(zhǎng)壽命低噪音汽車圓錐滾子軸承”等技改項(xiàng)目,以及國(guó)家“轎車用第三代輪轂軸承單元轉(zhuǎn)型升級(jí)”強(qiáng)基工程等項(xiàng)目。經(jīng)過持續(xù)數(shù)年的潛心鉆研,再次打破了高性能轎車軸承由國(guó)外品牌壟斷的局面。目前,人本集團(tuán)已能生產(chǎn)全系列汽車軸承,產(chǎn)品精度、壽命、可靠性均達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平,是目前國(guó)內(nèi)能夠批量配套整車全系列軸承的企業(yè)。人本的軸承產(chǎn)品出口歐美日,是成功配套發(fā)達(dá)國(guó)家的本土汽車企業(yè)。

  近年來,我國(guó)裝備制造業(yè)水平大幅提升,但軌道交通、航空航天、高檔數(shù)控機(jī)床、核電裝備、海洋工程裝備等重大裝備中的高端軸承,無法滿足自主配套的要求,制約了我國(guó)重大裝備持續(xù)健康發(fā)展。突破高端軸承技術(shù)瓶頸、實(shí)現(xiàn)重大裝備自主可控、服務(wù)和保障國(guó)家重大裝備制造,在人本集團(tuán)看來,是一項(xiàng)義不容辭的“國(guó)家使命”。于是,集團(tuán)在低噪音、高精度、長(zhǎng)壽命、高可靠性等技術(shù)積累的基礎(chǔ)上,加大對(duì)重大裝備“卡脖子”軸承的攻關(guān),并取得了重要突破。

  如今,人本集團(tuán)已擁有完整的軸承供應(yīng)鏈,自建有鋼管、滾動(dòng)體、密封件、保持架、模具、車加工、熱處理、鍛造、軸承制造及專用設(shè)備等專業(yè)工廠;擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(CNAS)、面向軸承的檢測(cè)鑒定公共服務(wù)平臺(tái)(國(guó)家級(jí))、上海新型車輛軸承工程技術(shù)研究中心,被評(píng)為國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)。

  截至目前,人本集團(tuán)累計(jì)獲授權(quán)專利1925項(xiàng),參與制/修訂國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)39項(xiàng)。今年110月,新申報(bào)專利324項(xiàng),其中發(fā)明專利129項(xiàng)。三十年春華秋實(shí),厚積薄發(fā)的人本集團(tuán),在技術(shù)創(chuàng)新的道路上跑出了加速度。


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